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　　日本名古屋大學(xué)的研究人員分析指出，通常人們會(huì)遵守社會(huì)規(guī)范，但如果能確定自己不會(huì)受到懲罰或責(zé)備，他就可能違反規(guī)則來(lái)保全自己。專家指出，盡管匿名讓人們放縱自我，但是為了避免心理角色混亂、情緒失控，匿名交流時(shí)以日常形象示人，更利于心理穩(wěn)定。

　　“網(wǎng)絡(luò)的那頭，沒(méi)有人知道你是一條狗。”這句話應(yīng)該是對(duì)網(wǎng)絡(luò)時(shí)代最精辟的注解。而近日，美國(guó)MSNBC上一項(xiàng)心理學(xué)報(bào)道指出，動(dòng)物恐怕很難感受到網(wǎng)絡(luò)的便捷，網(wǎng)絡(luò)真正方便的是我們心中那個(gè)總想冒出來(lái)搞點(diǎn)破壞的“本我”。

　　網(wǎng)上曾經(jīng)流傳過(guò)這么一段錄音：一個(gè)投資失敗的男子逮著一名熱線服務(wù)小姐咆哮了半個(gè)多小時(shí)，用語(yǔ)極其下流。而在網(wǎng)絡(luò)論壇或博客上，不堪入耳的語(yǔ)言也是屢見不鮮。在美國(guó)里德大學(xué)心理學(xué)教授約翰·舒勒看來(lái)，這都是“在線抑制解除效應(yīng)”惹的禍。也就是說(shuō)，在網(wǎng)絡(luò)等匿名環(huán)境里，社會(huì)道德約束行為的能力可能消失，使人作出許多有悖常理、甚至是傾向于生物本能的行為，比如一言不合就辱罵網(wǎng)友、與陌生人調(diào)情。

　　另外，有些司機(jī)發(fā)現(xiàn)，只要一坐到方向盤后面，自己就會(huì)失去控制：“我對(duì)搶道的行人、車輛說(shuō)粗口，直到拐彎時(shí)，兒子說(shuō)‘媽媽，你罵的那個(gè)人，不是我們的鄰居嗎?’這時(shí)，我如夢(mèng)初醒、羞得無(wú)地自容。”心理學(xué)家因此指出，汽車窗、陌生環(huán)境提供了同樣的匿名環(huán)境。

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