舅舅不帶我去車(chē)站坐車(chē)，而是在路邊等車(chē)。早就聽(tīng)人說(shuō)，美國(guó)人愛(ài)搭便車(chē)，搭便車(chē)不用給錢(qián)或是給很少的錢(qián)。舅舅在美國(guó)生活半輩子，已是十足的美國(guó)人。看來(lái)，今天回去，舅舅也想坐便車(chē)。

　　終于，有一輛小車(chē)在我們面前停下，舅舅上前與司機(jī)說(shuō)話(huà)，我的英語(yǔ)不好，但也隱約聽(tīng)出他們是在談價(jià)錢(qián)。舅舅也真是的，花錢(qián)坐車(chē)，為何不到車(chē)站？在路上還討價(jià)還價(jià)的。

　　美國(guó)的車(chē)很多，好在我們的車(chē)雖然堵，但走走停停一段路后，就暢通了。車(chē)來(lái)到舅舅居住的城市，在路邊停下。舅舅招呼我下車(chē)。下車(chē)后，舅舅走到司機(jī)窗口前，叩了叩窗口的玻璃。我以為舅舅是給司機(jī)付錢(qián)，可又不見(jiàn)舅舅伸手掏錢(qián)包。我做夢(mèng)也想不到，司機(jī)搖下車(chē)窗后，竟然從車(chē)?yán)锬贸鲡n票，交給舅舅。司機(jī)向我們道了謝，說(shuō)著拜拜開(kāi)車(chē)走了。

　　看著舅舅數(shù)錢(qián)，我茫然了。我問(wèn)舅舅：我們蹭車(chē)，不但不付錢(qián)，還跟司機(jī)要錢(qián)，這是為什么？舅舅說(shuō)，因?yàn)槲覀儎偛艓土怂拿ΑＷ鴦e人的車(chē)，不付錢(qián)，還幫了別人的忙？我更茫然了。

　　舅舅說(shuō)，這事要發(fā)生在咱國(guó)內(nèi)，可能很怪，但在美國(guó)并不怪。因?yàn)槊绹?guó)的車(chē)多，不但環(huán)境污染嚴(yán)重，而且交通也時(shí)有堵塞。為了減少私人“開(kāi)單車(chē)”（即一人開(kāi)一輛車(chē)），有關(guān)部門(mén)出臺(tái)了一個(gè)“ＨＯＶ”（即多乘客通道）政策，鼓勵(lì)一車(chē)多人，多人合坐一車(chē)。“ＨＯＶ”通道規(guī)定車(chē)?yán)锍丝瓦_(dá)到一定數(shù)量，就可上這條通道。這條通道一般比別的車(chē)道暢通。所以，一些“開(kāi)單車(chē)”的人，為了不受堵車(chē)之苦，只好請(qǐng)別人來(lái)搭便車(chē)。可近年來(lái)出現(xiàn)了“車(chē)客”一族，一些人把搭便車(chē)視為賺錢(qián)之道，當(dāng)起專(zhuān)職“車(chē)客”。“車(chē)客”坐車(chē)，司機(jī)是要付錢(qián)的。有些司機(jī)，因?yàn)槭录保侣飞媳欢拢缓贸鲥X(qián)請(qǐng)“車(chē)客”坐車(chē)。我們雖然是順路，但完全可以當(dāng)一回“車(chē)客”。不過(guò)，我們今天只當(dāng)了半個(gè)“車(chē)客”，因?yàn)榫司酥灰苏！败?chē)客”價(jià)錢(qián)的一半，即１小時(shí)４美元。所以司機(jī)要感謝我們。

　　看來(lái)，剛才我是錯(cuò)怪舅舅了。